Γιατί δεν πρέπει να μείνεις από καύσιμο σε diesel όχημα

Ποιες είναι οι ενέργειες που πρέπει να γίνουν εάν μείνει από καύσιμο ένα diesel αυτοκίνητο; Πόσο πιο πολύπλοκη είναι η διαδικασία σε σχέση με έναν βενζινοκινητήρα; Ας δούμε την περίπτωση, όπου ένα diesel όχημα ακινητοποιηθεί λόγω έλλειψης καυσίμου και ποια είναι η διαδικασία για σωστή εκκίνηση μετά τον ανεφοδιασμό. Τι κάνουμε εάν μείνουμε από πετρέλαιο και το αυτοκίνητο χρειάζεται εξαέρωση; Μπορεί στα βενζινοκίνητα αυτοκίνητα απλώς να ανεφοδιάζουμε, να βάζουμε μπροστά και είμαστε έτοιμοι, στο diesel υπάρχει άλλη διαδικασία, καθώς στις περισσότερες περιπτώσεις υπάρχει ανάγκη εξαερισμού (για να γνωρίζεις εάν το δικό σου όχημα χρειάζεται…

Read More

Απαγωγή επιχειρηματία στο Ντράφι

Επί ποδός βρίσκονται οι Αρχές μετά την εξαφάνιση επιχειρηματία, που δραστηριοποιείται στον κλάδο των ανταλλακτικών αυτοκινήτων, στο Ντράφι. Σύμφωνα με πληροφορίες, o επιχειρηματίας Γιώργος Kυπαρίσσης βρισκόταν χθες βράδυ σε ταβέρνα της περιοχής. Στον δρόμο της επιστροφής άγνωστοι φέρονται να τον απήγαγαν λίγο πριν αυτός φτάσει στο σπίτι του στο Ντράφι. Η αρπαγή φέρεται να έγινε στην οδό Ξάνθου, ένα μικρό στενό της περιοχής. Στις 00.30 ειδοποιήθηκε η Πυροσβεστική πως στον οικισμό Φοίνικα, στη δεύτερη έξοδο προς Σπάτα, βρέθηκαν δύο αυτοκίνητα καμένα από εμπρησμό. Εικάζεται ότι αυτά τα αυτοκίνητα ανήκουν στους απαγωγείς. Αυτή την…

Read More

Ακρόπολις 2022

Η υπόθεση Ράλι Ακρόπολις επιτέλους αντιμετωπίζεται με σοβαρότητα, υπευθυνότητα και με τρόπο που παράγει υπεραξία. Έτυχε αυτή η κυβέρνηση και αυτός ο υφυπουργός. Ο κύριος Αυγενάκης, να καταλάβουν ότι το Ακρόπολις είναι ένας αγώνας αυτοκινήτου, αλλά επενδύοντας σε αυτόν μπορεί να αξιοποιηθεί για την προβολή της χώρας στο εξωτερικό. Η προβολή είναι πολλαπλάσια του κόστους διεξαγωγής του αγώνα. Ανάλογες ευκαιρίες δεν έχουμε και αν έχουμε περιορίζονται σε ευρωπαϊκό επίπεδο και δεν έχουν σημαντική προβολή, όπως το Ακρόπολις. Ο Αυγενάκης και η κυβέρνηση άρπαξαν και αξιοποίησαν και κοιμώμενη υπόθεση προβολής της…

Read More

Αγώνες και συνδικαλισμός

Εδώ και έξι χρόνια, το συνδικαλιστικό όργανο των οδηγών–συνοδηγών, ο σημερινός ΣΟΑΑ, έχει ως ηγέτη το Μάριο Ηλιόπουλο και ως συνεργάτες μια πλειάδα αξιοσέβαστων ανθρώπων. Τα έργα και οι ημέρες του προέδρου και των υπολοίπων του ΔΣ χαρακτηρίζονται απολύτως θετικά. Ο Ηλιόπουλος μάλιστα εκτός από αγωνιζόμενος είναι και “ευεργέτης”-χορηγός αγώνων και αγωνιζομένων. Είναι εξαιρετικά χρήσιμη και θετική η παρουσία του στο χώρο και με κάθε ευκαιρία βοηθάει τους αγώνες ακόμα και εμάς ως εκδότες. Επίσης, βοηθά στην έκδοση του αγωνιστικού ημερολογίου, φυσικά οικονομικά. Εμείς όμως δε χειροκροτούμε τον Ηλιόπουλο επειδή…

Read More

Το πρόγραμμα των Αγώνων Αυτοκινήτου για το 2022 από την ΟΜΑΕ

Η Επιτροπή Αγώνων ανακοίνωσε τα προγράμματα των Πανελληνίων Πρωταθλημάτων, Κυπέλλων και Επάθλων αυτοκινήτου για τη νέα αγωνιστική χρονιά του 2022. Σημειώνεται ότι το 58ο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ράλι 2022 θα αποτελείται από 4 αγώνες σε ασφάλτινη και 4 σε χωμάτινη επιφάνεια. Οι αγώνες στις δύο διαφορετικές επιφάνειες θα αναδείξουν και ξεχωριστά και τους πρωταθλητές Ράλι Χώματος και Ασφάλτου για τη νέα χρονιά. Οι λεπτομέρειες διεξαγωγής των αγώνων, όπως η προσμέτρηση του καθενός και οι Κλάσεις και οι Κατηγορίες στους διάφορους θεσμούς, θα ανακοινωθούν μέσω της Προκήρυξης και των Γενικών Κανονισμών. Τις…

Read More

FIA Rally Star: Αναδείχθηκαν οι εκπρόσωποι της Ελλάδας

Η Ελλάδα ενισχύει περεταίρω τη θέση της στο χώρο του διεθνούς μηχανοκίνητου αθλητισμού, με την ένταξή της στο θεσμό «Rally Star» της FIA – θεσμού μέσω του οποίου «ανιχνεύονται» τα ταλέντα που θα αποτελέσουν την επόμενη γενιά των κορυφαίων οδηγών του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι. Στο πλαίσιο του θεσμού, οι κατά τόπους Ομοσπονδίες διοργανώνουν σε εθνικό επίπεδο σχετικές εκδηλώσεις, από τις οποίες προκύπτουν οι οδηγοί που περνούν στην επόμενη φάση. Όσοι προκρίνονται, αξιολογούνται πλέον από τη FIA, με στόχο-έπαθλο τη συμμετοχή τους στο Πρωτάθλημα Junior WRC του 2023, πίσω από το…

Read More

Tο Hyundai Tucson αναδείχθηκε “Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2022”

Η ψηφοφορία για το “Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2022” έγινε πρώτη φορά ψηφιακά και χιλιάδες κόσμου είχαν την δυνατότητα να την παρακολουθήσουν ζωντανά. Οι 26 δημοσιογράφοι-εκλέκτορες ανέδειξαν το Hyundai Tucson ως το καλύτερο αυτοκίνητο της χρονιάς με 435 βαθμούς. Δεύτερο με 373 βαθμούς ψηφίστηκε το Nissan Qashqai ενώ την τριάδα «κλείνει» το Opel Mokka με 282 βαθμούς. Η ψηφοφορία διεξήχθη live, ενώ πραγματοποιήθηκε και παρουσίαση όλων των υποψήφιων μοντέλων (Top 10) από το αυτοκινητοδρόμιο των Μεγάρων. Οικοδεσπότης της ψηφοφορίας ήταν ο κ. Τάκης Πουρναράκης, ενώ το “Αυτοκίνητο του 2022” τελεί υπό την αιγίδα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Συνολικά η…

Read More

Τρομοκρατούν οι Αθίγγανοι στη Θήβα

Στη γέφυρα της Θήβας υπάρχει εδώ και χρόνια ένας καταυλισμός Αθίγγανων, οι οποίοι δραστηριοποιούνται σε σωρεία παραβατικών πράξεων. Σύμφωνα με το ρεπορτάζ οι Αθίγγανοι και κυρίως τα παιδιά επιδίδονται σε καθημερινή βάση σε επαιτεία, απειλές για λιντσαρίσματα και ληστεία στους διερχόμενους πεζούς της γέφυρας. Επίσης, πολύ τακτικά κατά τις μεταμεσονύχτιες ώρες συγκροτούν δύο ομάδες, όπου η πρώτη πετροβολά τα διερχόμενα αυτοκίνητα και η δεύτερη πλησιάζει τους έντρομους οδηγούς που σταματούν για να διαπιστώσουν τι συνέβη και τους ληστεύουν. Επίσης, χιονοστιβάδα αποτελούν οι κλοπές σε σπίτια και επιχειρήσεις που πραγματοποιούν οι…

Read More

Η τροχαία επί τω έργω για χάρη δακτυλίου

Είναι σαφές ότι όλα τα αυτοκίνητα, κυρίως των Αθηναίων και λιγότερο της επικράτειας, δε χωρούν να κυκλοφορούν στο κέντρο της πόλης. Εγώ μάλιστα, είχα εισηγηθεί πως το μέτρο πρέπει να γίνει ακόμα πιο αυστηρό και να κυκλοφορούν στο δακτύλιο π.χ. την πρώτη του μήνα όσοι έχουν αριθμό με λήγοντα στο ένα και εκείνοι που έχουν λήγοντα στο δύο στις 2, στις 12, στις 22 κάθε μήνα. Έτσι, βέβαια θα προέκυπτε μια περαιτέρω κυκλοφοριακή ανακούφιση. Από το μέτρο αυτό θα εξαιρούσα όλους όσους ασκούν καθήκοντα δημοσιογράφου, δικηγόρου, γιατρού, καθαριστή. Επίσης, όσους…

Read More

ΕΚΟ Acropolis Rally FORUM 2021: Το 1ο συνέδριο στην ιστορία του “Ράλι των Θεών”

Το Υφυπουργείο Αθλητισμού και η Motorsport Greece διοργάνωσαν το πρώτο συνέδριο στην ιστορία του Ράλι Ακρόπολις, με αντικείμενο τη συνολική αποτίμηση της χρονιάς που πέρασε, το οικονομικό του αποτύπωμα, αλλά και την έναρξη των εργασιών για αυτήν που ακολουθεί. Ο στόχος του EKO Acropolis Rally FORUM, που φιλοξενήθηκε στο ξενοδοχείο «Divani Apollon» στο Καβούρι, υπήρξε σαφώς προσδιορισμένος: να δημοσιοποιηθούν όλα όσα προηγήθηκαν της διοργάνωσης του EΚΟ Ράλι Ακρόπολις 2021, αλλά και όσα χρειάστηκε να γίνουν πριν και κατά τη διάρκειά του, ώστε η Ελλάδα να κερδίσει δίκαια το χειροκρότημα της…

Read More