Έγινε και αυτό έξω από τη βουλή!
Έχασε τη ζωή του ένας νέος που δεν έφταιγε και που δεν ευθυνόταν για την τήρηση προτεραιότητας των οχημάτων που εισέρχονται στο προαύλιο της βουλής.
Εδώ και πολλές δεκαετίες, από την εποχή που ο πολίτης έτρεμε τον βουλευτή και όπου στην περιοχή εκλογής του ήταν το κράτος και το παρακράτος, αποφασίστηκε ότι όποιος μπορούσε να εισέλθει στο προαύλιο της βουλής, είχε προτεραιότητα έναντι οποιουδήποτε άλλου από όπου και αν ερχόταν. Για το ρόλο αυτό, δηλαδή της εκχώρησης της προτεραιότητας στους προτιθέμενους να εισέλθουν στη βουλή επί μόνιμης βάσης υπηρετούν δύο και τρεις τροχονόμοι στο φυλάκιο της εισόδου στην οδό Βασιλίσσης Σοφίας.
Οι τροχονόμοι αυτοί εντέλονταν να σταματήσουν την κυκλοφορία από οπουδήποτε για να δοθεί η δυνατότητα του αυτοκινήτου του κάθε βουλευτή ή προϊσταμένου της βουλής να εισέλθει στη βουλή. Να όμως που αυτό διαχρονικά έχει αποδειχθεί πολύ επικίνδυνο με καταγεγραμμένα πολλά περιστατικά με υλικές ζημιές και πολλούς ελαφρούς τραυματισμούς.
Η κορύφωση του φαινομένου έγινε πρόσφατα ο δικυκλιστής Ιάσονας, έχασε τη ζωή του, γιατί οι τροχονόμοι της βάρδιας δεν φρόντισαν να σταματήσουν και το θύμα. Αυτό λέγεται έλλειψη καθήκοντος και κατά το ηπιότερο πλημμελής έλλειψη καθήκοντος με συνέπεια την απώλεια της ζωής του Ιάσονα.
Τα δύο αιτήματα για την τοποθέτηση φαναριών δεν ικανοποιήθηκαν και κατά τη γνώμη μας κακώς, διότι η τεχνολογία παρέχει τη δυνατότητα σε περίπτωση πρόθεσης εισόδου στη βουλή να ανακαλεί για λίγο τη ρυθμιζόμενη λειτουργία των υφιστάμενων φαναριών χωρίς κανένα κίνδυνο.
Το όχημα με τον οδηγό μόνο και όχι την κυρία Μπακογιάννη όφειλε να προσέξει τον ενδεχόμενο κίνδυνο πρόσκρουσης από κάποιο όχημα που ενδεχομένως δεν αντιλήφθηκε τον τροχονόμο και κινήθηκε με βάση τη λειτουργία των φαναριών.
Βέβαια λέγεται ότι τα οχήματα που ενδιαφέρονται να εισέλθουν στη βουλή χωρίς να μεταφέρουν βουλευτές ή αρχηγούς κομμάτων, δεν δικαιούνται προνομιακή μεταχείριση στη ρύθμιση της κυκλοφορίας.
ΚΠ