Σε έναν ξέφρενο και εξαιρετικά δραματικό γαλλικό GP, έγινε ο 7ος διαφορετικός νικητής σε 9 αγώνες. Οι Alex Marquez και Pol Espargaro συμπλήρωσαν τις θέσεις στο βάθρο. Αν πιστεύατε ότι το 2020 δεν θα μπορούσε να γίνει πιο δραματικό, σίγουρα θα πέφτατε εκτός προβλέψεων. Το SHARK Helmets Grand Prix de France που έγινε σε βρεγμένο οδόστρωμα στο Λε Μαν επιφύλασσε μια ακόμα συναρπαστική εξέλιξη. Ο Fabio Quartararo παρότι ξεκίνησε από την pole, δεν είχε ρυθμό στη βροχή και τερμάτισε ένατος, όμως πίσω του τερμάτισαν οι άλλοι διεκδικητές του τίτλου Viñales και Mir.
Ο Danilo Petrucci (Ducati Team) αναδείχθηκε νικητής μπροστά από τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή Moto2, τον Alex Marquez (Repsol Honda Team) κατά 1,2 δευτερόλεπτα, ο οποίος οδήγησε εξαιρετικά παρότι εκκίνησε από την 18η θέση. Ο Pol Espargaro (Red Bull KTM Factory Racing) κέρδισε τη μάχη για την τρίτη θέση στο βάθρο.
Πλέον ο αγώνας τίτλου παίρνει μια άγρια ομορφιά, αφού οι Fabio Quartararo (Petronas Yamaha SRT), Joan Mir (Team Suzuki Ecstar) και Maverick Viñales (Monster Energy Yamaha MotoGP) τερμάτισαν από τη θέση 9 και κάτω και μόνο ο Andrea Dovizioso (Ducati Team) είχε καλό πλασάρισμα στην 4η θέση.
Ο βροχερός αγώνας ήταν ένα εντελώς άγνωστο έδαφος για τους δύο πρώτους αναβάτες στο Πρωτάθλημα – Quartararo και Mir. Το ντουέτο δεν είχε εμπειρία στις υγρές συνθήκες με μια μηχανή MotoGP. Οι συνθήκες του αγώνα ήταν απρόβλεπτες, αφού στην εκκίνηση η πίστα ήταν βρεγμένη, αλλά εκείνη τη στιγμή σταμάτησε η βροχή. Καλή εκκίνηση έκαναν ο Miller και ο Cal Crutchlow (LCR Honda Castrol).
Σύντομα προβάδισμα στην κούρσα πήραν οι Miller, Petrucci και Dovizioso δημιουργώντας ένα Ducati 1-2-3 μπροστά και αφού μπήκαν σε έναν υπέροχο ρυθμό, ο Petrucci ηγήθηκε πλέον στην 6η στροφή. Δημιούργησαν απόσταση 3 δευτερολέπτων, αλλά έπρεπε να προσέχουν γιατί ο Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) με μεσαία ελαστικά βροχής είχε ρυθμό μισό δευτερόλεπτο πιο γρήγορο από τους προπορευόμενους αναβάτες που είχαν όλοι μαλακά ελαστικά βροχής. Έτσι, στον 8ο γύρο η διαφορά έπεσε στο 1,5 δευτερόλεπτο και ο Ισπανός φαινόταν να είναι ο μόνος αναβάτης που μπορούσε να απειλήσει τους 3 πρώτους
Η βροχή άρχισε να πέφτει ξανά και τώρα από την πέμπτη θέση ο Pol Espargaro ήταν ο ταχύτερος αναβάτης στην πίστα. Το αστέρι του KTM ήταν 2,4 δευτερόλεπτα πίσω από τον Rins, ο οποίος με τη σειρά του ήταν 1,5 δευτερόλεπτα από τις Ducati. Στη συνέχεια ο Espargaro έκανε έναν ακόμα ταχύτερο γύρο του αγώνα, αλλά ήταν μόνο μερικά δέκατα γρηγορότερος από τον Petrucci που οδηγούσε την κούρσα.
Με 12 γύρους να απομένουν ο Rins επιχείρησε να περάσει τον Miller, που διατήρησε τη θέση του, ενώ έγινε και μάχη με εναλλαγή στο προβάδισμα μεταξύ Dovizioso και Petrucci. Με επίθεση διαρκείας ο Rins αναρριχήθηκε για λίγο στη 2η θέση και είχαμε την 1η εγκατάλειψη με τον Miller να μένει εκτός όταν άρχισαν να βγαίνουν καπνοί από τη μηχανή του, αλλά και ο Rins έπεσε στη διαβόητη Turn 3 βάζοντας τέλος στα όνειρα της Suzuki για νίκη στο Le Man. Το δράμα με τις εγκαταλείψεις συνεχίστηκε με τους Morbidelli και Crutchlow να μένουν εκτός διαδοχικά στους 2 επόμενους γύρους.
Με 4 γύρους να μένουν ο Petrucci κρατούσε το προβάδισμα και η μάχη πίσω του κορυφώθηκε, αφού το χάσμα μεταξύ Dovizioso, Marquez, Espargaro και Oliveira ήταν μόλις 1,3 δευτερόλεπτα. Πιο δυνατός φάνηκε ο Marquez που ανέβασε ρυθμό και στον τελευταίο γύρο του υπέροχου Γαλλικού GP κυνηγούσε τον Petrucci με απόσταση 1,2 δευτερόλεπτα. Τελικά ο Petrucci κράτησε δυνατά και κατάφερε να πάρει τη δεύτερη του νίκη στο MotoGP ™, απαντώντας και στις κριτικές μετά από μια δύσκολη χρονιά.
Ο Petrucci έγινε ο πρώτος αναβάτης της Ducati που κέρδισε στο Le Mans και πήρε το τρίτο διαδοχικό βάθρο του στην κατάταξη, καθιστώντας το φοβερό επίτευγμα με επτά νικητές σε εννέα αγώνες γεγονός. Ο Marquez κράτησε τον Espargaro με μια εκπληκτική εμφάνιση στον πρώτο υγρό αγώνα MotoGP 2020. Ήταν το 39ο βάθρο της καριέρας του, αλλά το πρώτο στη μεγάλη κατηγορία.
Ο Dovizioso δεν είχε την πίσω λαβή και δεν κατάφερε να κρατήσει μια θέση στο βάθρο στο τέλος του αγώνα μένοντας 4ος. Παρόλα αυτά κέρδισε έδαφος στο πρωτάθλημα τερματίζοντας πάνω από Quartararo και Viñales. Ο Zarco με φοβερό ρυθμό πέρασε τον Oliveira στον τελευταίο γύρο και πήραν την 5η και 6η θέση αντίστοιχα. 7ος ο Takaaki Nakagami (LCR Honda Idemitsu) που διατήρησε το ρεκόρ του για το 2020, αφού σε όλους τους αγώνες μέχρι τώρα είναι μέσα στη 10άδα. Έχει καταφέρει να είναι πέμπτος στη βαθμολογία με 34 βαθμούς να τον χωρίζουν από τον Quartararo. Ο έμπειρος Stefan Bradl (Repsol Honda Team) πέρασε τη γραμμή στην 8η θέση, λίγο πάνω από ένα δευτερόλεπτο μπροστά από το Quartararo, ο οποίος παρά τον τερματισμό του στην 9η θέση, αύξησε το προβάδισμά του στη γενική κατάταξη. Τον ακολούθησαν ο Viñales και ο Mir στην 10η και 11η θέση αντίστοιχα που τον καταδιώκουν και στη βαθμολογία.
Αποτελέσματα SHARK Helmets Grand Prix de France
| Pos. | Points | Num. | Rider | Nation | Team | Bike | Km/h | Time/Gap |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Ducati Team | Ducati | 142.1 | 45’54.736 |
| 2 | 20 | 73 | Alex MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 142.1 | +1.273 |
| 3 | 16 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 142.1 | +1.711 |
| 4 | 13 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 141.9 | +3.911 |
| 5 | 11 | 5 | Johann ZARCO | FRA | Esponsorama Racing | Ducati | 141.9 | +4.310 |
| 6 | 10 | 88 | Miguel OLIVEIRA | POR | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 141.9 | +4.466 |
| 7 | 9 | 30 | Takaaki NAKAGAMI | JPN | LCR Honda IDEMITSU | Honda | 141.8 | +5.921 |
| 8 | 8 | 6 | Stefan BRADL | GER | Repsol Honda Team | Honda | 141.3 | +15.597 |
| 9 | 7 | 20 | Fabio QUARTARARO | FRA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 141.3 | +16.687 |
| 10 | 6 | 12 | Maverick VIÑALES | SPA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 141.3 | +16.895 |
| 11 | 5 | 36 | Joan MIR | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 141.3 | +16.980 |
| 12 | 4 | 33 | Brad BINDER | RSA | Red Bull KTM Factory Racing | KTM | 140.8 | +27.321 |
| 13 | 3 | 63 | Francesco BAGNAIA | ITA | Pramac Racing | Ducati | 140.4 | +33.351 |
| 14 | 2 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 140.2 | +39.176 |
| 15 | 1 | 27 | Iker LECUONA | SPA | Red Bull KTM Tech 3 | KTM | 139.6 | +51.087 |
| 42 | Alex RINS | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 138.4 | +1’14.190 | ||
| Not Classified | ||||||||
| 43 | Jack MILLER | AUS | Pramac Racing | Ducati | 139.9 | 7 Laps | ||
| 21 | Franco MORBIDELLI | ITA | Petronas Yamaha SRT | Yamaha | 136.7 | 8 Laps | ||
| 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | LCR Honda CASTROL | Honda | 141.0 | 9 Laps | ||
| 53 | Tito RABAT | SPA | Esponsorama Racing | Ducati | 133.5 | 12 Laps | ||
| 38 | Bradley SMITH | GBR | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 138.4 | 18 Laps | ||
| Not Finished 1st Lap | ||||||||
| 46 | Valentino ROSSI | ITA | Monster Energy Yamaha MotoGP | Yamaha | 0 Lap | |||
MotoGP World Standing 2020
| Pos. | Rider | Bike | Nation | Points |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Fabio QUARTARARO | Yamaha | FRA | 115 |
| 2 | Joan MIR | Suzuki | SPA | 105 |
| 3 | Andrea DOVIZIOSO | Ducati | ITA | 97 |
| 4 | Maverick VIÑALES | Yamaha | SPA | 96 |
| 5 | Takaaki NAKAGAMI | Honda | JPN | 81 |
| 6 | Franco MORBIDELLI | Yamaha | ITA | 77 |
| 7 | Jack MILLER | Ducati | AUS | 75 |
| 8 | Pol ESPARGARO | KTM | SPA | 73 |
| 9 | Miguel OLIVEIRA | KTM | POR | 69 |
| 10 | Danilo PETRUCCI | Ducati | ITA | 64 |
| 11 | Brad BINDER | KTM | RSA | 62 |
| 12 | Alex RINS | Suzuki | SPA | 60 |
| 13 | Valentino ROSSI | Yamaha | ITA | 58 |
| 14 | Alex MARQUEZ | Honda | SPA | 47 |
| 15 | Johann ZARCO | Ducati | FRA | 47 |
| 16 | Francesco BAGNAIA | Ducati | ITA | 42 |
| 17 | Aleix ESPARGARO | Aprilia | SPA | 24 |
| 18 | Iker LECUONA | KTM | SPA | 18 |
| 19 | Cal CRUTCHLOW | Honda | GBR | 13 |
| 20 | Bradley SMITH | Aprilia | GBR | 11 |
| 21 | Stefan BRADL | Honda | GER | 8 |
| 22 | Tito RABAT | Ducati | SPA | 8 |
| 23 | Michele PIRRO | Ducati | ITA | 4 |