Στο ένα άκρο η Bugatti Chiron Sport, στο άλλο άκρο το μαχητικό Dassault Rafale Marine, δύο τέρατα δύναμης, για μία κόντρα στη κορυφή. Δύσκολα θα βρει κανείς καλύτερα μηχανοκίνητα να ανταγωνιστούν μεταξύ τους. Τα 1500 άλογα της Bugatti Chiron Sport εναντίον ενός μαχητικού αεροσκάφους της Γαλλικής Πολεμικής Αεροπορίας. Η μάχη δόθηκε στη Γαλλία, σε έναν διάδρομο για μαχητικά αεροσκάφη. Ο επίσημος οδηγός της Bugatti Pierre Henri Raphanel βρισκόταν στο τιμόνι του αυτοκινήτου. Ανάλογη μάχη είχε γίνει και το 2007 μεταξύ μιας Bugatti Veyron και ενός EuroFighter Typhoon.
Η Bugatti Chiron Sport παρουσιάστηκε στο τέλος του 2020 σε μόλις 20 αντίτυπα, σε χρώματα που τιμούν τη Γαλλική Πολεμική Αεροπορία. Ο κινητήρας της είναι ένας W16 8 λίτρων που αποδίδει 1500 άλογα και 1600Nm ροπής. Αυτά περνούν στο έδαφος μέσω ενός κιβωτίου 7 ταχυτήτων διπλού συμπλέκτη. Το αυτοκίνητο κοστίζει 2,88 εκατομμύρια ευρώ.
Η Dassault, μετά την απόσυρση της Γαλλίας από το πρόγραμμα EuroFighter, επέλεξε να εξελίξει το δικό της μαχητικό, που ονομάστηκε Rafale. Μπορεί να απογειωθεί σε πολύ σύντομες αποστάσεις, που αποτελεί κύριο χαρακτηριστικό του.
Ζυγίζει περίπου 10 τόνους και φτάνει πλήρως εξοπλισμένο τους περίπου 24 Έχει μήκος 15 μέτρα, η μέγιστη ταχύτητα του είναι περίπου 1975 χιλιόμετρα την ώρα και είναι ιδανικό αεροσκάφος για προσγείωση και απογείωση σε αεροπλανοφόρα. Μέχρι σήμερα έχουν παραχθεί περίπου 200 Rafale εκ των οποίων 46 Rafale Marine.
Λίγο μετά την εκκίνηση, η Bugatti Chiron Sport περνάει μπροστά, κάνοντας τα 0 στα 100 χιλιόμετρα την ώρα σε 2,4 δευτερόλεπτα. Το Rafale δεν χρειάζεται πολύ χρόνο για να πιάσει το υπεραυτοκίνητο, φτάνει τα 165 χιλιόμετρα την ώρα μετά από 150 μέτρα, τα 210 χιλιόμετρα την ώρα μετά από 250 μέτρα και απογειώνεται περίπου στα 260 χιλιόμετρα την ώρα στα 450 μέτρα. Στο 1,5 χιλιόμετρο μετά την εκκίνηση, με περισσότερα από 350 χιλιόμετρα την ώρα, ο Pierre Henri Raphanel αρχίζει να φρενάρει, ενώ το Rafale έχει ήδη εξαφανιστεί στον ουρανό.
Κωνσταντίνος Αγραφιώτης