Στην πρεμιέρα του 1ου γύρου για το φετινό παγκόσμιο πρωτάθλημα F1, άλλη Mercedes ήταν το φαβορί να πάρει πρώτη την καρό σημαία και άλλη το έκανε με τον Φιλανδό Valtteri Bottas να είναι εκείνος που χάρισε τους πολύτιμους βαθμούς στους Γερμανούς.
Σε έναν αγώνα με πολλές αψιμαχίες και δράση αλλά ευτυχώς δίχως απρόοπτα, ο οδηγός της Mercedes με το καλημέρα από τα πρώτα μέτρα καθάρισε τον αγώνα κάνοντας φανταστική εκκίνηση προσπέρασε τον teammate του Lewis Hamilton, έστριψε πρώτος και δεν κοίταξε καθρέπτη ποτέ πίσω! Ο νικητής δεν έκανε το παραμικρό λάθος για 58 γύρους, κοντρολάρισε την διαφορά των 20’’ από τον παγκόσμιο πρωταθλητή Hamilton και τους υπόλοιπους, γράφοντας επιπρόσθετα και τον ταχύτερο γύρο που από φέτος προσθέτει στον οδηγό και την ομάδα από ένα βαθμό!
Δεν ξέρω τι συνέβη, δεν έχω λόγια. Ήταν σίγουρα ο καλύτερος αγώνας της ζωής μου. Ένιωθα πολύ καλά και το μονοθέσιο μου ήταν πολύ καλό», είπε ο Φιλανδός.
Στην τρίτη θέση στο βάθρο ανέβηκε ο ιπτάμενος Ολλανδός Max Verstappen διαψεύδοντας τις Κασσάνδρες που δεν ήθελαν αξιόπιστο τον κινητήρα της Honda στο μονοθέσιο της Aston Martin Red Bull Racing. Αλλά το highlight του αγώνα ήταν όταν ο οδηγός της προσπέρασε την Ferrari του Sebastian Vettel, έχοντας παράλληλα το θράσος να καταδιώκει και την Mercedes του Hamilton και αν δεν είχε μια ασήμαντη έξοδο στο χορτάρι λίγο πριν το τέλος, ίσως τον βλέπαμε να φιγουράρει στο δεύτερο σκαλί του βάθρου! Έκτο λοιπόν συνεχόμενο βάθρο για τον Verstappen και το πρώτο του στην Αυστραλία αποδεικνύοντας ότι θα πρωταγωνιστήσει φέτος σε όλα τα grand prix!
Χρειάστηκε να προσπεράσω τον Sebastian για να ανέβω στο βάθρο κι αυτό δεν είναι εύκολο σε αυτό το circuit. Το ότι ξεκινήσαμε τη σεζόν με μία θέση στο βάθρο και σε μάχη με τις Mercedes, είναι πολύ καλό για εμάς», είπε ο Ολλανδός.
Τα μονοθέσια της Scuderia αν και αποσόβησαν την καταστροφή στην πρώτη στροφή του αγώνα που ελάχιστα έλειψε να ακουμπήσουν μεταξύ τους, όση στρατηγική και αν επέδειξαν οι μάνατζερ και μηχανικοί της στη συνέχεια του αγώνα με τις γόμες των ελαστικών, δεν κατόρθωσαν να ανέβουν στο βάθρο καταλαμβάνοντας την 4η με τον Sebastian Vettel και 5η θέση με τον Charles Leclerc αντίστοιχα. Οι μονομαχίες όμως που έκοψαν την ανάσα ήταν αυτές στο μέσον της κατάταξης κάτι που έδωσε δείγμα γραφής ότι οι διαφορές από την τέταρτη ομάδα μέχρι την δέκατη θα είναι αρκετά μικρού βεληνεκούς! Στην 6η θέση λοιπόν πλασαρίστηκε ο Δανός Kevin Magussen με τα χρώματα της Haas F1 team που έδωσε και κέρδισε άξια αρκετές προσωπικές μονομαχίες κάτι που στο εγγύς μέλλον θα αποδειχτεί χρήσιμο για την αυτοπεποίθηση του μέσα στον αγώνα. Πιο πίσω στην 7η θέση τερμάτισε παρά τις άσχημες κακατακτήριες δοκιμές, ο Γερμανός Nico Hulkenberg με τη Renault. Τον ακολούθησε μια ανάσα πίσω του ο Φιλανδός Kimi Raikkonen στην πρώτη επίσημη παρουσία της Alfa Romeo, η Racing Point του Lance Stroll και η Toro Rosso του Daniil Kvyat που συμπλήρωσαν τη δεκάδα. Άτυχοι από εγκαταλείψεις οι Daniel Ricciardo που γρήγορα έχασε την μπροστινή αεροτομή και μπήκε εσπευσμένα στα πιτς, Romain Grosjean που είδε για μια ακόμα φορά τον μπροστινό αριστερό τροχό του να δραπετεύει και Carlos Sainz που στον ενδέκατο γύρο πυκνοί καπνοί στην ουρά της McLaren – Renault τον ανάγκασαν να αποσυρθεί. Επόμενος γύρος στο μακρινό Μπαχρέιν στις 29-31 Μαρτίου! Ο συγκεκριμένος αγώνας θα είναι και ο 999ος στην ιστορία του θεσμού!
320.000 θεατές συνολικά παρακολούθησαν τον τριήμερο αγώνα στο Albert Park στην Μελβούρνη
