Η Lamborghini Squadra Corse παρουσίασε την Huracán Super Trofeo EVO2 τη πρόσφατη έκδοση αγωνιστικού αυτοκινήτου, που θα χρησιμοποιηθεί στους αγώνες Lamborghini, ξεκινώντας από το 2022 Ριζικές αεροδυναμικές βελτιώσεις και ασυμβίβαστος σχεδιασμός που δημιουργήθηκε από το Lamborghini Centro Stile κάνουν την Huracán Super Trofeo EVO2 τη καλύτερη έκδοση που έχει ποτέ αγωνιστεί στους αγώνες.
Εχουν περάσει επτά χρόνια από τότε που παρουσιάσαμε την πρώτη Huracán Super Trofeo και τώρα η Squadra Corse προσθέτει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της, σχολίασε ο Stephan Winkelmann, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Automobili Lamborghini. Η Huracán είναι ένα από τα μεγαλύτερα best seller στην ιστορία της μάρκας και το Super Trofeo βοήθησε επίσης να αυξήσει την επιτυχία της.
Από το 2009 950 οδηγοί έχουν αγωνιστεί στο Super Trofeo, αγωνιζόμενοι πάνω από 310 ώρες στις πιο διάσημες πίστες του κόσμου. Ο Maurizio Reggiani, Διευθύνων Σύμβουλος της Automobili Lamborghini, δήλωσε: Το Super Trofeo είναι ο καλύτερος χώρος δοκιμών για τεχνικές και αεροδυναμικές λύσεις τόσο για αυτοκίνητα, όσο και για GT και με την Huracán Super Trofeo EVO2 έχουμε κάνει σίγουρα ένα ακόμη βήμα μπροστά. Τον Απρίλιο Το 2021 γιορτάσαμε το ορόσημο του 400ου αγωνιστικού αυτοκινήτου Huracán και ο στόχος μας με το Super Trofeo EVO2 είναι να φτάσουμε τα 500 μέσα σε λίγα χρόνια.
Η αεροδυναμική και ο σχεδιασμός είναι οι τομείς στους οποίους επικεντρώθηκαν περισσότερο η Squadra Corse και το Centro Stile. Από αισθητικής απόψεως, το Huracán Super Trofeo EVO2 ανεβάζει το σχεδιασμό των προηγούμενων γενεών, με τα στοιχεία στυλ που θα κάνουν το ντεμπούτο τους στα οδικά αυτοκίνητα τα επόμενα χρόνια. Το εμπρόσθιο άκρο έχει υποστεί ριζική αλλαγή, που περιλαμβάνει νέα υψηλής έντασης πλήρη φωτιστικά LED με εξαγωνικό σχεδιασμό και έντονο χείλος ωμέγα που ενώνει τα πτερύγια από ανθρακονήματα και ενισχύει τον στιλιστικό δεσμό με το Huracán STO
Το πίσω μέρος, που κυριαρχείται από τη μεγάλη πτέρυγα από ανθρακονήματα, εμπνεύστηκε από μινιμαλισμό και ελαφρότητα. Τα πλαίσια των νέων φωτεινών LED αποτίουν φόρο τιμής στη σχεδίαση της Countach και υποστηρίζονται αποτελεσματικά από τον αψιδωτό προφυλακτήρα από ανθρακονήματα, ο οποίος συνδέει αρμονικά τα αεροδυναμικά εξαρτήματα που βρίσκονται πίσω από τους τροχούς, με τα επανασχεδιασμένα πτερύγια του διαχύτη.
Ο Mitja Borkert, επικεφαλής σχεδιασμού Lamborghini, σχολίασε: Για την Huracán Super Trofeo EVO2 σκεφτήκαμε αμέσως την έννοια του racing in style. Δηλαδή, ένας συνδυασμός της τυπικής επιθετικότητας των αγωνιστικών αυτοκινήτων Huracán και των κλασικών στιλιστικών χαρακτηριστικών του DNA της Lamborghini. Επιπλέον, η Huracán Super Trofeo EVO2 αντιπροσωπεύει μια φουτουριστική αισθητική προσέγγιση, που προβλέπει εν μέρει τα σχεδιαστικά στοιχεία της επόμενης γκάμας αυτοκινήτων.
Το σύστημα πέδησης, που σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε από την Squadra Corse, έχει επίσης υποστεί αλλαγές. Οι ατσάλινοι μπροστινοί δίσκοι αυξάνονται από 380 σε 390 mm Οι νέες δαγκάνες μπορούν να φιλοξενήσουν τακάκια με νέο σχεδιασμό και μεγαλύτερη επιφάνεια για βελτιστοποίηση της απόδοσης. Κινητήρας V10 5,2 λίτρων, ο οποίος προσφέρει μέγιστη ισχύ 620 άλογα και ενα εξατάχυτο κιβώτιο X-Trac σε συνδυασμό με κίνηση πίσω.
Ο Giorgio Sanna, επικεφαλής του μηχανοκίνητου αθλητισμού της Lamborghini, δήλωσε: Το Super Trofeo είναι η βάση της ιδέας μας για αγώνες πελατών, ικανή να περιλαμβάνει και να ενθουσιάζει νέους ταλαντούχους και gentlemen οδηγούς. Το Huracán Super Trofeo EVO2 είναι αφιερωμένο και στις δύο κατηγορίες οδηγών και το έχουμε σχεδιάσει με τον ακριβή στόχο να προσφέρουμε μια ακόμα πιο συναρπαστική οδηγική εμπειρία, δίνοντας παράλληλα τη μέγιστη προσοχή στο κόστος λειτουργίας.
Η τιμή για την ευρωπαϊκή αγορά είναι 250000 € χωρίς φόρους. Οι πελάτες θα έχουν την ευκαιρία να αναβαθμίσουν το Huracán Super Trofeo EVO με ένα ειδικό κιτ διαθέσιμο από τις αρχές του 2022
Κωνσταντίνος Αγραφιώτης