Εξαιρετική η επιλογή της ΕΔ Βένιζας από τον ΑΣΙΣΑ για τον 1ο αγώνα Ράλλυ Χώματος της χρονιάς και ελπίζουμε να καθιερωθεί. Άριστη η οργάνωση σε εορταστικό κλίμα λόγω της πρεμιέρας, που ανέβασε ακόμη περισσότερο το ενδιαφέρον, αλλά και τον πήχη της οργάνωσης.
Ο αγώνας είχε έντονο συναγωνισμό, πολύ κόσμο και εικόνες που μας υπενθυμίζουν γιατί το χώμα έχει τη δική του μοναδική γοητεία. Η ΕΔ του Rally Sprint Αττικής στη Βένιζα με τις πολλές «κοπάνες» (13χλμ και επαναλήφθηκε 3 φορές) έδωσε τη δυνατότητα στους θεατές να βρεθούν σε πολλά σημεία της διαδρομής, ενώ πολύς κόσμος βρέθηκε και στο Service Park στα Μέγαρα.
Το ξεκίνημα της διαδρομής από τα Ιστορικά έδωσε την ευκαιρία στους θεατές να μοιράσουν τον χρόνο τους ανάμεσα στην ΕΔ και στο SP. Ξεχώρισαν οι νικητές Χριστοδούλου – Σαμαράς με Lancia 037, με το βάθρο να συμπληρώνουν οι Παράβαλος – Κολοτούρος με Corolla AE92 και οι Γιώργος Παραδείσης – Πλούταρχος Στεργίου με Escort MK1. Στα σύγχρονα, νίκη με Clio Rally3 και «ποτέ μη λες ποτέ»
Στην κατηγορία των σύγχρονων αυτοκινήτων, οι Παπαδημητρίου-Κουζιώνης με το Skoda Fabia EVO ακολουθούσαν το πλάνο τους και οδηγούσαν καθαρά τον αγώνα, όμως στο τρίτο πέρασμα ένα λάστιχο τους καθυστέρησε και τελικά τους στοίχισε τη νίκη για 11¨ περίπου. Αυτοί που κέρδισαν από την ατυχία τους ήταν οι Πολυκάρπου – Βότσης με Renault Clio Rally3 που χαμογέλασαν και πήραν τη νίκη στο τέλος, σε έναν αγώνα όπου οι λεπτομέρειες και οι αστοχίες έπαιξαν πολύ σημαντικό ρόλο. Στην 3η θέση ήταν οι Δελαπόρτας-Παναγιωτούνης με το SV Fiesta Rally 3.
Επόμενος χωμάτινος αγώνας είναι το περίφημο Ολυμπιακό Ράλλυ από τον ΑΟΛΑΠ στις 28-29 Μαρτίου.
ΓΕΝΙΚΗ ΚΑΤΑΤΑΞΗ & ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΚΥΠΕΛΛΟΥ
Γενική Κατάταξη & Κατηγορία RC
1 – Panikos Polykarpou – Γεώργιος Βότσης (Renault Clio Ra3) – 26:27.56
2 – Ιωάννης Παπαδημητρίου – Χρήστος Κουζιώνης (Skoda Fabia) – 26:38.81
3 – Γεώργιος Δελαπόρτας – Ηλίας Παναγιωτούνης (Ford Fiesta) – 27:00.94
Κατηγορία F2
1 – Γεώργιος Ψύλλος – Λάμπρος Ζωγράφος (Nissan Micra) – 29:44.63
2 – Έκτωρ Κιμωνίδης – Συμεών Ζέρβας (Ford Fiesta) – 29:51.58
3 – Βασίλειος Στάμου – Ανδρέας Νομικός (Honda Civic) – 30:12.91
Κατηγορία F2E
1 – Ιωάννης Γιώτης – Χρήστος Φαρμάκης (Hyundai Accent) – 31:11.51
2 – Βασίλειος Καραθανάσης – Δημήτριος Καπράλος (Opel Astra) – 32:44.51
3 – Σπυρίδων Δεδεγκίκας – Δημήτριος Οικονόμου (Ford Escort) – 32:51.09
ΙΣΤΟΡΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ: Η ΑΙΓΛΗ ΠΟΥ ΣΥΝΑΡΠΑΖΕΙ
Ιστορικά Γενικής Κατάταξης
1 – Αλέξανδρος Χριστοδούλου – Αθανάσιος Σαμαράς (Lancia Rally 037) – 30:28.73
2 – Ιωάννης Παραβάλος – Διονύσης Κολοτούρος (Toyota Corolla) – 31:14.70
3 – Κωνσταντίνος Κοφινάς – Ανδρέας Κοφινάς (Toyota Corolla) – 32:48.64
Ιστορικά έως 1600cc
1 – Ιωάννης Παραβάλος – Διονύσης Κολοτούρος (Toyota Corolla)
2 – Κωνσταντίνος Κοφινάς – Ανδρέας Κοφινάς (Toyota Corolla)
3 – Γρηγόριος Πιερρουτσάκος – Νικόλαος Μπαμπάλης (Peugeot 205)
Ιστορικά έως 2000cc
1 – Γεώργιος Παραδείσης – Πλούταρχος Στεργίου (Ford Escort RS2000)
Κατηγορία Ιστορικών Κ (5, 6, 7)
1 – Στυλιανός Γιαμαλάκης – Νικόλαος Σάμιος (Subaru Impreza) – 32:56.00
Τα παρακάτω πληρώματα, παρά τη μαχητικότητά τους, δεν κατάφεραν να τερματίσουν:
Παραδείσης Παναγιώτης – Φράγκου Μιχαήλ ( Renault Clio )
Αμαξόπουλος Δημήτριος – Σκαλτσάς Σωτήρης ( VW Golf )
Λαϊνόπουλος Στυλιανός – Κατοχιανός Παναγιώτης ( Subaru Impreza )
Βούλγαρης Θεόδωρος – Μανδάνης Γεώργιος ( TOYOTA STARLET )
Ηλιόπουλος Γεώργιος – Καραστεφάνου Σπυρίδων ( PEUGEOT 208 )
Τσελίκος Δημήτριος – Αθανασίου Ιωάννης ( RENAULT CLIO )
Κουρτέσης Χαράλαμπος – Παπαδόπουλος Ευάγγελος ( NISSAN MICRA )
Μυλωνάς Αθανάσιος – Γεωργόπουλος Γεώργιος ( ROVER MG )
Μελάς Δημήτριος – Βαρδαξής Ευστάθιος ( PORSCHE 911 )
Εδιπίδης Ιωάννης – Περβάνας Άγγελος ( FORD ESCORT )
Πλατής Χρήστος – Μουζάκης Νικόλαος ( TOYOTA STARLET )
Καλαμαράς Θεόδωρος – Λαμπράκης Δημήτριος ( TOYOTA STARLET )
Μούγιος Θεόδωρος – Μιχαλόπουλος Δημήτριος ( BMW 320 )